< ZURÜCK         Udate: 12.02.2003 Frontbomber mit positiver Tragflächenpfeilung und 2 TL-Triebwerken an Pylonen unter den Tragflächen und Tandemfahrwerk.
Erstes ausschließlich in der Sowjetunion entwickeltes Flugzeug des ehemaligen deutschen Junkers-Teams.
Das erste deutsche Strahlverkehrsflugzeug Typ 152 geht direkt auf diesen letzten Entwurf des Baade-Teams in der Sowjetunion zurück.
Im Juni 1954 wurden die letzten Flugzeugspezialisten nach Deutschland entlassen.
Kurz darauf begann die kurze Ära des DDR-Flugzeugbaues .

Bomber "150" Prototyp
1948	Ausarbeitung des Bomberprojekts RB-2
1949	Modell und Arbeitszeichnungen
1949	Erprobung des Tandemfahrwerks am Versuchsjäger I-215
1951	Endmontage Prototyp und zweite Maschine für Festigkeitsprüfungen
1952	Demontage, Transport und Wiederaufbau des Prototyps von Borki auf den 200 km entfernten Flugplatz Luchowitzy
05.Oktober 1952	Erstflug "150"
bis Ende 1952	weitere acht Flüge
Frühjahr 1953	Fortsetzung Flugerprobung
April 1953	16.Flug: Bei Landung Beschädigung der Räder nach Bremsblockierung
09.Mai 1953	Beschädigung von Rumpfboden, Triebwerken und Fahrwerk bei Landung nach vorzeitigem Abfangen
	Verschrottung

OKB: Konstruktionsbüro
Alle Angaben /81/

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