Viermotoriges Propellerturbinenflugzeug (sogenanntes Schnellverkehrsflugzeug), ähnlich IL-18.
Späteres TL-Projekt als weiterentwickelte "152".

154

4. November 1955	Projektbeschreibung mit  PTL-Antrieb
1957 (?)	Weiterbearbeitung als TL-Flugzeug, Papiermodell 1:50
7.Juli 1960	Beschreibung als "154 A1", Weiterentwicklung der "152"
1967	geplante Aufnahme der Flugerprobung
ab 1968	geplante Serienauslieferung

Technische Daten

Reichweite	2000-3000 km
Passagiere	70 / 80 / 108 (PTL-Variante), 47-78 (TL-Variante)
Antrieb	Pirna 018 (je 5000 PS), gegenläufige Doppel-Luftschrauben, als TL: Pirna 014, später Pirna 020
Abfluggewicht	TL-Variante: 40 - 44 t
Länge	41,2 m
Höhe	11,3 m

Designstudie einer "152"-Weiterentwicklung.
Gut zu Erkennen sind an dem Modell veränderte äußerliche Merkmale wie
- Verlängerung des Rumpfes
- verlängerte Tragflächen und Höhenflosse
- Außentank unter der Tragfläche
- Vergrößerung der Flügelwurzel
- schalldämmende Maßnahmen an den Triebwerksverkleidungen