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155, erster Entwurf als PTL-Variante
| 1955 | Projektbeschreibung |
Technische Daten
| Reichweite | 2000-3000 km |
| Passagiere | 56 / 70 |
| Antrieb | PTL von je 6250 PS (Pirna 018), gegenläufige Luftschrauben |
| Abfluggewicht | 34.000 kg |
| Länge | 32,90 m |
| Spannweite | 29,40 m |
| Reichweite | 3900 km / 4700 km |
| Reisegeschwindigkeit | 650 km/h / 600 km/h |
155 A 1, letzter Entwurf als TL-Variante für die Serienfertigung
| ab Mitte 1959 | Bau einer 1:1 Holzattrappe einschließlich Cockpit-Ausrüstung |
| 7.Juli 1960 | Festlegung der 155 A 1 als Verkaufsvariante |
| 30.August 1960 | Festlegung der 155 als Ablösemuster der Il-14 |
| Ende 1960 | Einstellung aller Arbeiten an der 155 |
| Ende 1961 | geplanter Beginn der Bodenerprobung 155 V-1 |
| Anfang 1962 | geplanter Beginn der Flugerprobung 155 V-1 |