Letzte Änderung: 17.04.2000
Die Luftfahrtindustrie
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Die drei Luftkorridore der westlichen Alliierten sind zusätzlich in Blau eingezeichnet. Sie waren ein Grund dafür, daß z.B. der ehemalige Flugzeugbaustandort Dessau nicht wieder reaktiviert wurde. Die sechs wichtigsten Entwicklungs- und Fertigungsbetriebe waren: |
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Werk 801
VEB Flugzeugwerke Dresden (FWD) Entwicklung, Erprobung und Serienfertigung von Verkehrsflugzeugen Werk 802 VEB Entwicklungsbau Pirna Entwicklung und Erprobung von TL- und PTL-Triebwerken  Werk 804
VEB Industriewerke Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) Serienfertigung von Hydraulikbaugruppen und Bordgeräten für die 152; Serienfertigung von Flugmotoren, Luftschrauben und Fahrwerken für Il-14 Werk 805 VEB Maschinen- und Apparatebau Schkeuditz (bei Leipzig) Serienfertigung von Leitwerken und Bestuhlung (152 und Il-14), Luftfahrt-Bodengeräte Werk 806 VEB Apparatebau Lommatzsch Entwicklung, Erprobung und Serienfertigung von Segelflugzeugen Werk 807 VEB Industriewerke Ludwigsfelde Serienfertigung von Strahltriebwerken |
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Heutige Ansicht einiger Bauten der Flugzeugwerke
Dresden
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Halle 218(halbrechts
oben, links angeschnitten Halle 219)
Zustand 1998, Ansicht luftseitig, IMA GmbH |
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Halle 219
Zustand 1997, Ansicht von Ramp 2, wird z.Zt. zum neuen Terminal des Dresdner Flughafens umgebaut |
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Halle 222
Zustand 1998, Ansicht luftseitig Elbe Flugzeugwerke Dresden, rechts die IL14P DM-SAL der FWD |
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Halle 285
Zustand 1997, luftseitig in der Morgendämmerung, Startposition Rwy 22 |
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Konstruktionsgebäude (davor
das 1935 erbaute Hansa-Haus)
Zustand 1998, Ansicht luftseitig in der Abenddämmerung, kurz vor dem Aufsetzen auf der Rwy 04 |
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Windkanal
Zustand Februar 2000, luftseitig |
152GESCHICHTE -Luftfahrtindustrie Fotos: Frank Manke